ની વાસ્તવિકતા ટ્રાફિક અકસ્માતો

જ્યારે આ સંખ્યા ટ્રાફિક અકસ્માતો કરવામાં આવી હતી, જે પર સતત વધે છે, કારણ કે, હિટ પીક માં શરૂ કર્યું અને તેના યોગ્ય છે, તે હજુ પણ તેના કરતાં વધારે ટ્રાફિક અદ્યતન દેશો

વ્યક્તિગત, સામાજિક અને આર્થિક નુકસાન કારણે ટ્રાફિક અકસ્માતો હોઈ ચાલુ પ્રચંડ છે.

માં, એક કુલ, ટ્રાફિક અકસ્માત આવી, અને દાવો કર્યો, રહે છે અને ઘાયલ, લોકો છે. પર દૈનિક સરેરાશ સંખ્યા છે. ત્રણ અકસ્માતો સાથે. સાત લોકો ઘાયલ છે. નિષ્ફળતા માટે સુરક્ષિત રીતે વાહન હતી અગ્રણી કારણ ટ્રાફિક અકસ્માતો, દ્વારા અનુસરવામાં અસહકાર ના સંકેતો, નિષ્ફળતા માટે સુરક્ષિત સલામત અંતર, અયોગ્ય આંતરછેદ પાર, અને કેન્દ્ર રેખા પાર છે. જો કે, મૃત્યુનો દર છે, જે મૃત્યુ સંખ્યા દીઠ સો અકસ્માતો, સાબિત માટે સૌથી વધુ ઝડપી, દ્વારા અનુસરવામાં કેન્દ્ર રેખા પાર, અને નિષ્ફળતા માટે સુરક્ષિત રીતે વાહન છે. આ સૂચવે છે કે એક બંધ વચ્ચે સહસંબંધ ની ડિગ્રી નુકસાન અને ઝડપ છે. અનુસાર ટ્રાફિક અકસ્માત વ્યાપક વિશ્લેષણ કેન્દ્ર રોડ ટ્રાફિક ઓથોરિટી, અંદાજિત સામાજિક ખર્ચ કરવાના દ્વારા ટ્રાફિક અકસ્માતો દસ ટ્રિલિયન અને આઠ સો અબજ જીતી છે. તે છે તેટલી એક જીડીપી. સાત નુકસાન કારણે ઔદ્યોગિક અકસ્માતો (ટ્રિલિયન અને. ચાર અબજ જીતી) છ વખત બાંધકામ ખર્ચ બ્રિજ અને ત્રણ વખત બાંધકામ ખર્ચ સબવે લાઇન સંખ્યા નવ છે. સરેરાશ, એક વ્યક્તિ નહીં ઘાયલ અથવા માર્યા ટ્રાફિક અકસ્માતો દરેક એક અને અડધા મિનિટ, પડતર લગભગ, જીતી છે. માં, આ સંખ્યા વાહન-થી-વાહન અકસ્માતો હતી અંતે, એકાઉન્ટિંગ માટે. છ ના કુલ ટ્રાફિક અકસ્માતો. ક્રમમાં અટકાવવા માટે આ અકસ્માતો, તે મહત્વનું છે માટે સક્રિય સિગ્નલ તમારી ચાલ દ્વારા આવા પગલાં તરીકે ઉપયોગ ચાલુ સંકેતો છે. કારણ કે પાંચ દિવસ બની વધુ સામાન્ય છે, વધુ કોરિયનોને ઉપયોગ શુક્રવાર અને શનિ આનંદ, લેઝર પ્રવૃત્તિઓ.

જો કે, આ પાળી છે પણ અગ્રણી વધારો બનાવ સપ્તાહમાં ટ્રાફિક અકસ્માતો.

ક્રમમાં અટકાવવા માટે આવા અકસ્માતો, તે મહત્વનું છે માટે પૂરતી વિચાર બાકીના તપાસો, તમારા વાહન છે, અને તે યોજના આગળ ડ્રાઇવિંગ પહેલાં અથવા જતા રોડ ટ્રીપ પર છે. તરીકે વધુ લોકો આનંદ રાત્રે સમય પ્રવૃત્તિઓ, વધુ અકસ્માતો થતી હોય છે રાત્રે અને ડોન છે. ક્રમમાં અટકાવવા માટે આ અકસ્માતો, પર ચાલુ હેડલાઇટ ત્યારે નાઇટફોલ શરૂ થાય છે અને સંકેત અગાઉથી તમારી ચાલ દ્વારા આવા પગલાં તરીકે ઉપયોગ ચાલુ સંકેતો છે. ટ્રાફિક અકસ્માતો સંડોવતા મહિલા ડ્રાઇવરો અને તરુણો ઉદય પર છે માટે નીચેના કારણો: વધુ સ્ત્રીઓ મેળવવા ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ અને ત્યાં કરવામાં આવી વધે છે સંખ્યા બે પૈડા વાહન ચાલકો અને કિશોર બાઇકર. વધુમાં, વધતી વૃદ્ધ વસ્તી છે પરિણામે ઊંચા બનાવ ટ્રાફિક અકસ્માતો સંડોવતા વરિષ્ઠ નાગરિકો છે. આ અકસ્માત મહત્વ સમજાવે આગળ જોઈ જ્યારે ડ્રાઇવિંગ પર આ એક્સપ્રેસવે પર નાઇટ. તે ખૂબ જરૂરી છે રહેવા માટે ચેતવણી મારફતે ચાલુ કર્યા પછી એક ટનલ તરીકે તે સમય લે છે, તમારી આંખો માટે સંતુલિત કરવા માટે. રાતના સમયે ડ્રાઇવિંગ પણ કાર્ય અન્ય જોખમો આવા અકસ્માતો કારણે અન્ય વાહનો સાથે ખામીયુક્ત લાઇટ.